Живемо у ритмі подій
МІСТО

Знайти сто тридцятого

Як львівські активісти допомагають поліції полювати на п’яних водіїв – репортаж Galnet

П’ятниця, 8 лютого. Пів на одинадцяту вечора. На спорожнілу стоянку одна за одною заїжджають машини, вишиковуючись в один ряд. Це – активісти львівської ініціативи «Пітбуль». За кілька хвилин вони роз’їдуться по різних кутках нічного міста, щоб оголосити війну нетверезим водіям. Головним героєм цієї ночі стане колишній прапорщик Національної гвардії, який влаштує справжню комедію: представлятиметься підполковником, відмовлятиметься від алкотестера, викликатиме «швидку» і зачинятиметься у власній автівці. Завтра про нього писатимуть всі місцеві медіа.

Як звичайні хлопці стали нічним жахом для п’яних за кермом, чому витрачають власні кошти і час на те, щоб зробити місто безпечнішим, та чим закінчиться історія із захмелілим військовослужбовцем у відставці – репортажі Galnet з антиалкогольного рейду.

«За рейд в середньому виявляємо трьох нетверезих водіїв»

Машину 22-річного львів’янина Маркіяна Кравченка на дорогах міста впізнають чимало водіїв. Два роки тому він організував у Львові ініціативу «Пітбуль», яка до того вже рік діяла у столиці. Хлопець працює кур’єром, а раз на два тижні разом з друзями виїжджає на нічні рейди. Активісти розділяються на декілька груп і в різних районах Львова стежать за тим, щоб відвідувачі нічних клубів, ресторанів і розважальних закладів не сідали за кермо напідпитку.

– Ми виїжджаємо по п’ятницях або суботах, – розповідає Маркіян перед початком рейду. – Ділимось на екіпажі по 2-3 людини в авто. Якщо бачимо, що хтось виходить із закладу з явними ознаками алкогольного сп’яніння, має порушену координацію рухів і сідає за кермо – ми відразу повідомляємо про це патрульних, які несуть службу у цьому районі. Свою роботу координуємо по рації, тому в машині обов’язково потрібен напарник.

Організатор львівського “Пітбуля” Маркіян Кравченко інструктує активістів перед рейдом. Фото: Орест Дрималовський, Galnet

За кілька хвилин до виїзду Маркіян проводить короткий інструктаж. У деталі не вдається – більшість хлопців участь у рейді беруть не вперше. Кажуть, у місті бракує поліцейських екіпажів – в один район виїжджає від сили 2-3 авто.

– Порушувати правила дорожнього руху не потрібно. Пролітати на червоне – теж, – інструктує Микола Ільчук. Він не лише один з активістів «Пітбуля», але й діючий працівник патрульної поліції. Сьогодні не при виконанні, тому без форми. – Якщо водій жене і наражається на небезпеку – передавайте координати патрульним. Підходьте, прикурюйте, запитуйте, як справи. Бо минулого разу патруль назупиняв 10 машин, а «сто тридцятих» виявили не так багато. Усім бути обережними і під кулі не лізти!

«Сто тридцятими» активісти називають водіїв, яким загрожує стаття 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення (керування транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння). Штраф за перше правопорушення – 10 200 грн з позбавленням прав на один рік.

У нічному рейді 8 лютого взяли участь близько двох десятків активістів. Фото: Орест Дрималовський, Galnet

Патрулювання розпочинається близько одинадцятої. Наша «Шкода» виїжджає на Наукову. Майже годину ми спостерігаємо за кількома чоловіками біля припаркованої на узбіччі машини. Вони випивають, розклавши стакани на капоті своєї машини. Через деякий час один з алко-квартету, похитуючись, сідає за кермо – ну все, зараз почнеться!

Але не починається нічого. Чоловік вимикає світло, клацає сигналізація. Компанія, підтримуючи невпевнену ходу одного з товаришів по стакану, невпевнено прямує у напрямку найближчої багатоповерхівки. Годину спостереження змарновано.

Патрулювання розпочинається близько одинадцятої. Фото: Орест Дрималовський, Galnet

– Останній рейд, на якому ми не виявили жодного нетверезого водія був у квітні минулого року, – заспокоює дорогою до іншого нічного закладу Маркіян Кравченко. У нашому екіпажі він виконує роль штурмана, а також координує роботу автівок «Пітбуля» по місту. – В середньому за рейд фіксуємо трьох «сто тридцятих».

Читайте також: Переполох на Левандівці: чи уникнуть учні школи №65 навчання у другу зміну

Підполковник на пенсії

Через годину хтось з активістів «Пітбуля» повідомляє по рації, що з нічного клубу De Luxe на вулиці Володимира Великого виїжджає чоловік з явними ознаками сп’яніння. Орієнтування на сірий Renault Symbol активісти відразу передають патрульним – з багатьма копами вони спілкуються через особисті номери.

Нашу «Шкоду» на Володимира Великого жестом рукою зупиняє сержант поліції. Коли опускаємо вікно, патрульний, впізнаючи активістів, говорить згідно правил: громадяни, чи не маєте змоги стати свідками?

 

У припаркованій навпроти «Рено» – двоє чоловіків. Поки патрульні спілкуються з водієм через ледь прочинене вікно, його колега у червоній куртці виходить з авто і знімає процес на телефон. Мова у нього зовсім незв’язна, від випитого він час від часу похитується то взад, то вперед, ніби танцює якийсь зрозумілий лише йому танець.

Нетверезий товариш впійманого водія фільмує процес на телефон. Фото: Орест Дрималовський, Galnet

– Добре, питання: ви сьогодні вживали алкогольні напої? – цікавиться вкотре поліціянт у водія

– Еее… Як вам сказати: правильно чи нє? – йому важко дається кожне слово.

– Правду сказати. Вживали?

– Нє! – хитає головою водій. Схоже, від різких рухів його зараз знудить просто на кермо.

Сержант просить чоловіка вийти з авто і пропонує пройти тест на алкотестері «Драгер». Той відмовляється. Фото: Орест Дрималовський, Galnet

Сержант просить чоловіка вийти з авто і пропонує пройти тест на алкотестері «Драгер». Той відмовляється. Зачинається в машині і викликає «швидку». Каже, йому раптово стало зле. Маячки медиків на горизонті спорожнілої вулиці з’являються за 5 хвилин. Але відчиняти двері водій не хоче навіть лікарям. Здається, він ще не придумав, як вийти сухим з непередбачуваної ситуації, у яку вляпався.

Зрештою, медики таки переводять хворого через дорогу до «швидкої». Міряють тиск. Підвищений. Колега у червоній куртці впродовж цього часу всіляко перешкоджає медикам і патрульним, відмовляється виходити з салону «швидкої». На допомогу приїжджає ще одне авто 102. Старший лейтенант Роман Кліщ, особливо нічого не розпитуючи, заходить у «швидку». Не минає й хвилини переговорів, як вірний товариш по стакану покидає салон, а водій готовий задавати аналізи у лікарні. Офіцери вміють переконувати.

Читайте також: Ярмарок марнославства у Львівській облраді

Відчиняти двері водій не хоче навіть лікарям. Фото: Орест Дрималовський, Galnet
Старший лейтенант Патрульної поліції Роман Кліщ переконує водія здати аналізи. Той вдає, що йому погано. Фото: Орест Дрималовський, Galnet

Ми їдемо слідом за машиною медиків. У лікарні швидкої допомоги водій далі ламає комедію: кілька разів проситься до вбиральні, відмовляється здавати аналізи, називається підполковником Нацгвардії, а свого колегу – майором. Врешті медики встановлюють висновок – клінічне сп’яніння. Патрульні складають протокол. Справу передадуть до суду.

Медики у лікарні швидкої допомоги встановлюють висновок – клінічне сп’яніння. Фото: Орест Дрималовський, Galnet

Наступного дня, після розголосу історії з п’яним військовослужбовцем у ЗМІ, виявляється, що він – ніякий не підполковник. Як розповів Galnet речник Нацгвардії Олег Тіхов, затриманий патрульними Ігор Яремчук справді перебував на військовій службі, але у званні прапорщика. І звільнився у відставку за станом здоров’я наприкінці грудня 2018-го.

«Одного водія ловили п’яним двічі за ніч»

Після третьої ночі вирушаємо до клубу «Малевич». Поки не помічаємо нікого підозрілого, хлопці розповідають історію про злісних порушників.

– Якось ловили «сто тридцятого» на «Мерседесі» двічі за ніч, – розповідає водій нашої «Шкоди» Тарас Качмар. – Спершу поліція «оформила» його біля нічого клубу на Володимира Великого, а потім він нам випадково попався на Зеленій. Але навіть 20 тисяч штрафу його навряд чи злякають…

Хлопці з «Пітбуля» працюють таксистами, кур’єрами, торговими агентами, ІТ-фахівцями. Є й такі, що служать у правоохоронних і військових формуваннях. Кажуть, такі рейди приносять їм задоволення. Готові витрачати власні гроші на пальне і жертвувати сном у п’ятницю чи в суботу – рейди тривають до 6-7 ранку.

Перед початком рейду з виявлення нетверезих водіїв. Фото: Орест Дрималовський, Galnet

Протягом цієї ночі «Пітбуль» виявив і передав патрульним трьох нетверезих за кермом. Прощаючись вранці, хлопці просять написати, аби до їхньої ініціативи приєднувались усі охочі. Навіть якщо не матимете власного авто – обіцяють взяти за штурмана. Справа не тільки захоплива, але й має благородну мету – зробити львівські дороги безпечними.

P.S. Як повідомила Galnet речниця патрульної поліції Катерина Рибій, у 2018 році на Львівщині склали протоколи на 2814 водіїв за водіння у нетверезому стані. Станом на січень 2019-го 1635 справ розглянули у судах.

Читайте також: Вова, що ти куриш? 

Найбільше читають:

Нове на сайті: